AXD2赤道儀WL CP+2025 特設ページ

天体を極めるすべての方に。追尾精度±2.8秒、最大搭載重量30kgのフラッグシップモデル

赤道儀の性能を極限まで追求したビクセンの到達点。ハイレベルユーザーが求める剛性、精度、機能、信頼性を備えつつ、エントリーユーザーにも親しみやすいデザインと操作性を両立しています。スマートフォンアプリで無線操作が可能な「ワイヤレスユニット」を新たに搭載し、より使いやすくリニューアルしました。

洗練されたシルエット。フラッグシップを使う悦び

天体望遠鏡を載せ、星の動きを正確に追尾する・・・。赤道儀が実現するべきことは実にシンプルで分かりやすいものです。しかし、それだけでは足りない。機械に人が歩み寄るのではなく、より多くの人が使うことを考えた扱いやすい操作性、私たちが使う道具としての使いやすさ、信頼性を追求することが最も大切です。星空を求める厳しい審美眼にかなう赤道儀。目指したのは、高機能・高精度・堅牢性、信頼性はもちろんのこと、内面からにじみ出る美しさでもありました。

高精細デジタル映像対応！高性能光学系を高精度追尾で圧倒的なパフォーマンスを実現！

デジタルカメラやCMOSカメラ、写真鏡筒の更なる技術向上により、天体写真もこれまで以上に高品質が求められるようになりました。
そこで、AXD2赤道儀では加工から組立、検査に至るまで多岐に渡る生産工程を見直すことでAXD赤道儀の精度をさらに向上、より確実な追尾を実現しました。
最新型であるAXD2赤道儀WLに至るまで継承されるAXDシリーズのDNA。精度・高剛性・操作性に基づく高い信頼性は、初心者からベテラン天体写真家まで、時代に合わせたすべての天文ファンのニーズに確実にお応えします。

ケーブルレスで快適な天体ナビゲーション

お持ちのスマートフォンやタブレット端末がコントローラーとなり、高精度な天体自動追尾や、天体ナビゲーション機能を活用できる、「ワイヤレスユニット」を搭載。
アプリSTAR BOOK Wireless（無料）では、星図を確認しながら見たい天体をタップするだけで自動的に視野に導入、追尾が始まり、天体ナビゲーションなどの機能をケーブルレスで快適にお楽しみいただけます。

アプリ画面のデザインは、快適な操作性で高い評価をいただいているSTAR BOOK TENコントローラーの表示を踏襲しています。

STAR BOOK Wirelessについて

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機械的強度の確保で最大搭載重量30kg！

AXD2赤道儀WLでは強度の要となる赤経軸シャフトおよび赤緯軸シャフトに径50mmの超々ジュラルミン材を採用。軽量ながら最大搭載重量30kgを支える高強度を確保しました。

「超々ジュラルミン材」は、アルミニウム合金の中で最高の強度を持つ合金材。高強度かつ軽量な材質である「チタン材※」に比べ、機械的強度（引張強度）が上回るにも関わらず、比重（g/cm³）は約38％と軽い材料のため、航空機にも採用されています。

※ 純チタン材（JIS2種）

高精度追尾を支える大型・高精度ウォームホイール

AXD2赤道儀WLは赤経ウォームホイールにφ135mmの大型ウォームホイールを採用、さらに270枚という十分な歯数を設けることでギアの歯1枚に対する精度誤差を排除、高剛性かつ極めて高い追尾精度を実現しています。

21個のベアリングを使用

AXD2赤道儀WLでは赤経赤緯軸およびウォーム軸受けなど主要部に21個ものベアリングを効果的に使用。滑らかでストレスのない動きを実現しました。

マイクロステップ制御による高精度パルスモーター

「滑らかな動作、高レスポンス」を求めるお客様のニーズにお応えし、AXD2赤道儀WLでは、極めて滑らかな動きを実現するとともに、高いレスポンスを可能にするため、赤経・赤緯両軸とも2相ハイブリッドパルスモーターを採用しています。

ダイナミックレンジの広いマイクロステップ駆動制御の採用により、最高800倍速（対恒星時）の高速導入と低速時の高レスポンスを両立、低速から高速まで、滑らかで安定した動作が得られます。

恒星時駆動では約400PPS（1秒間に400パルス）という高速パルスにより、振動が少なくスムーズに追尾できます。

また、最適な基盤回路とプログラムの工夫により高トルクながら低消費電力を実現しています。

低バックラッシュ

星の追尾という極めてゆっくりとした回転速度に対応するため、赤道儀ではモーターの回転を減速する減速ギアヘッドを搭載しています。減速ギアヘッドは複数の歯車を経由することで機械的にモーターの回転速度を減速する機構ですが、歯車が多いほどバックラッシュ（歯車で発生する機械的な遊び）の原因となり追尾精度に影響します。そこで、AXD2赤道儀WLは低速から高速までモーター単体で精密に制御できるマイクロステップ駆動制御を採用し、減速ギアヘッドの歯車の数の削減に成功、より少ない3枚の平ギアによりウォームホイールに力を伝達しています。またギア間も精密調整することで遊びを極力抑え、極めて優れた低バックラッシュを実現しています。

追尾精度±2.8秒角以内、究極のピリオディックモーション補正システム「V-PEC」

力学に基づく合理性：ウェイトレス構造（モーメント荷重の低減）

モーターやウォーム軸、赤緯ウォームホイールなど重さを担う主要パーツをウェイト側に集約、また不動点から筒受け（機器を搭載する箇所）までの距離を短くすることで力学的に有利な構造を採用。より少ないウェイトで搭載機器との重量バランスを取ることができます。搭載機器の重量によってはウェイトレスも可能です。

「White & Silver」を基調とした、洗練された「Color & Design」

こだわりの目盛環

デザイン性と実用性を兼ね備えた目盛環。上品なシルバーメタリックアルマイト処理を施し、ホワイトボディにアクセントとして引き立ちます。 また、赤経、赤緯各目盛環にはバーニャを標準装備。

赤経：1m（時角）単位
赤緯：10’（約0.167°）単位
の精度まで読み取ることができます。優れたデザイン性だけではなく実用性も兼備しています。

伸縮式ウェイト軸

ウェイト軸には耐蝕性に優れるステンレス素材を使用。赤道儀本体に収納される伸縮式のため、スピーディなセッティングが可能です。太さ25mm、旧製品ニューアトラクス赤道儀のウェイトと互換性があります。

配線の簡略化

赤道儀の電子回路を1箇所に集約させることにより配線の簡略化に成功。より安全で信頼性の高い電子回路を装備しています。

扱いやすい極軸望遠鏡PF-LⅡ

5倍20mmの極軸望遠鏡PF-LⅡを内蔵。倍率を5倍とすることで視野を広く取り、北半球は北極星と近隣の星2つ（計3つ）、南半球は八分儀座にある特徴的な星3つを目安に用いた極軸合わせに対応します（歳差補正対応）。 自動消灯式暗視野照明内蔵で視認性にも優れ、3分角以内の精度でスムーズに極軸を合わせることができます。

多彩な鏡筒、機器を搭載可能

筒受けには豊富な取付けネジ穴を採用。弊社製鏡筒、パーツはもちろん、他社製機器搭載を意識したネジ穴を装備しています。

汎用ネジM8用×8
汎用ネジ5/16インチ×4

※他社製機器の搭載につきましては寸法をご確認のうえ、搭載する機器説明書にてご確認ください。
「プレートホルダーSX（別売）」併用でアリミゾ式にもできます。

安定した観測を支える「専用大型三脚」

専用三脚（AXD-TR102）が安定した観測を実現します。三脚架台と脚のつなぎ目は、脚側に設けた耳軸を挟み込むねじれ剛性の高い構造を採用。更にパイプ径を大型55mmに設計することで十分な強度を確保、より安定した観測を実現します。

5年間保証

取扱説明書に則った正しい使い方で、お買い上げの日から5年以内に故障等が起きた場合には無償にて修理いたします。
（電子機器は1年間保証）